катколлектор

[Евгений Шкапов]

всем привет, хочу себе поставить паука 4-2-1 по причине прогоревшего штатного катколлектора (новый стоит от 8т руб, и нет гарантий что он прослужит долго), слышал что при установке нужно будет перешить мозги под евро-2 и отключить один из датчиков, но вот по этой ссылке я перешивал и поверь на много дешевле выйдет

 

[Ваня Прилипченко]

езжу с одним датчиком. Коллект стингер 4 2 1. Лучше не покупай с двумя датчиками, дороже выйдет.

 

[Владимир Додонов]

разница всего в сто рублей, и перепрошивать не надо..., только вот в чем именно различия когда с одним датчиком или двумя??

 

[Женечка Кишалов]

такого просто не может быть это нае...лово, 2 лямбда зонд который после катализатора у тебя стоит расчитан на смесь евро3, ему придет неминуемый конец если ты подаш ему смесь без катала, что ведет за собой неприятные последствия в работе двига!! так что перепрошей лучше заодно и летом с кондеем тупить не будет ИМХО! хотя люди какието обманки ставят вот под неё наверна вторая дырка....

 

[Екатерина Ануфриева]

я ставил с дырами под 2 датчика, оба датчика вкрутил. 1000 км отъездил и загорелась ошибка работы катализатора, машина не тупила, также ездила как и раньше, но я всё равно перепрошился на прогу от паулюса. кстати я брал с 2 дырами потому что ещё и дешевле на 500 р. был, чем с одной.