клапана



Если 16 клапаник то и гнет и загибет, а отличие вроде в поршнях.... Хотя эта тема уже неоднократно обсуждалась в группе....
 
8 клапанный и 16 клапанный двигатели в приорах гнут клапана, за счет облегченного шатуна и укороченного поршня
 
124 от 126 отличается поршневой,шатунами,головкой блока,в зависимости от года выпуска распред валами.Ну и по мелочи шестеренки,ремень ГРМ и т.д.
 

Сверху