San9k
New member
Вообщем привет всем, такая проблема что машина перестала запускаться после замены помпы. Потекла помпа, думаю щас заеду в гараж поставлю новую да дальше буду ездить и бед не знать. Если бы. Поставил помпу, выставил все 3 метки, прокрутил трещоткой пару раз, чтобы убедиться что метки не сбежали, метки остались на месте, думаю ну ладно буду до конца уже собирать тогда. Поставил крышки все, ремень генератора поставил, всё, сажусь запускать, запустилась и сразу глохнет. Попытка номер 2 - по итогу просто крутит стартером и чихает, но больше не запускается. Разобрал обратно крышки, смотрю метки, метки на месте, на шкиве от кариеса 20 зуб напротив ДПКВ как и должно быть. Странно. Пол дня мучился, так и не завел. Полез в интернет, подсказали давление топлива проверить через нипель на топливной рампе который, проверяю, ага, НЕ брызжет, хотя бензонасос жужжит. Поменял бензонасос, поменял регулятор давления топлива, проверяю опять через этот нипель, бензин стреляет аж чуть не в потолок, тут уже думаю ну всё, вот решил проблему щас как запущу. Кручу, запускается, работает 2-3 секунды (по ощущением на цилиндрах двух) глохнет, и опять больше не запускается. Уже начинается небольшая паника. Выкрутил свечи, мокрые, горелкой прожег, вкрутил, опять запустилась и сразу заглохла. На последующие попытки запуска просто крутит стартером. Высадил аккум. Зарядил акб, купил новый ДПКВ, думаю если щас ничего, то буду в сервис гнать. датчик ПКВ поставил, ничего не поменялось. Ну ладно, я не могу, другие помогут. Договорился с сервисом, на тросу туда отвезли меня, оставил машину да пошел. Звонит этим же вечером говорит промыл ДМРВ, Поставил метки, и болтался ресивер впускной, тоже плотно его прикрутил и всё, машина запускается, все нормально, но нужно свечи поменять она на холодную троит и плохо
запускается, но в целом, все нормально с ней. Пришел забирать машину, все и вправду нормально, работает, даже особо не троит, на всех цилиндрах. В сервисе сказали, свечи заливает, нужно подсос искать, где то сильно сосет, но запускается, хоть и с трудом на холодную, ну думаю это уже решу. Повез я её к себе в гараж. Пока ехал пару раз зашлушил завел, запускается с пол оборота, думаю вот и славно. Поставил около гаража, прибрался там, туда сюда, пошел заводить авто чтобы в гараж заехать. И бамс. Стартер крутит как будто без сопротивления, как будто грм порвало. У меня рвало грм, я этот звук ни с чем не спутаю. Очень легко она крутит, думаю да как так, грм порвался. Затолкал в гараж, чу чуть стартером помог заехать, давай разбирать грм. Странно, грм в порядке, метки на месте, на шкиве так же 20ый зуб там где надо. Ладно, поставил новые свечи, гофру впуска, к которой воздухан крепится. Запускается, глохнет, запускается и глохнет опять. Свечи мокрые, причем на 2 цилиндре сухая, остальные 3 прям мокрющие. Прожег вкрутил, изменений 0. Пытался без фишки дмрв, тоже ничего. Попробовал с газом, с газом начинает стрелять жестко. Метки на месте, убедился уже в 5000 раз. Но крутит теперь в холостую как будто. Вот крутит так, будто грм порвало, хотя распредвалы крутятся, зубья на ремне целые, нигде не проскальзывает. Крутит в холостую но при этом чихает, и не запускается. Свечи заливает сразу. ДПКВ стоит новый, метки на месте, катушки исправны, когда забирал её работала она хорошо. Стоит бортовик, показывает +4, (бывало год назад -35 показывал летом, машина не запускалась, лечилось тем что датчик доставал и вставлял обратно. Температуру показывало нормальную и опять запускалась, так что щас проблема не в нем, щас показывает адекватно, и по приборке и по бортовику)
Куда копать не знаю. Что может быть тоже без понятия. Завтра пойду посмотрю шпонку на коленвале, но думаю вряд ли в ней дело. Работала машинка прям хорошо. Смущает звук, с которым она теперь крутит стартером. Без сопротивления, как будто только колено крутит.
Как варианты для себя выделил 1) Шпонка коленвала, 2) помер ДМРВ, 3) Помер мотор, 4) кз на форсунке, как вычитал тут на форуме, но найти это определить просто нереально, хз как.
Машина не запускается от слова совсем, никак, только чихает, при нажатии газа начинает как с базуки шмалять, аж стены дрожат, так что газ теперь вообще не трогаю )))
запускается, но в целом, все нормально с ней. Пришел забирать машину, все и вправду нормально, работает, даже особо не троит, на всех цилиндрах. В сервисе сказали, свечи заливает, нужно подсос искать, где то сильно сосет, но запускается, хоть и с трудом на холодную, ну думаю это уже решу. Повез я её к себе в гараж. Пока ехал пару раз зашлушил завел, запускается с пол оборота, думаю вот и славно. Поставил около гаража, прибрался там, туда сюда, пошел заводить авто чтобы в гараж заехать. И бамс. Стартер крутит как будто без сопротивления, как будто грм порвало. У меня рвало грм, я этот звук ни с чем не спутаю. Очень легко она крутит, думаю да как так, грм порвался. Затолкал в гараж, чу чуть стартером помог заехать, давай разбирать грм. Странно, грм в порядке, метки на месте, на шкиве так же 20ый зуб там где надо. Ладно, поставил новые свечи, гофру впуска, к которой воздухан крепится. Запускается, глохнет, запускается и глохнет опять. Свечи мокрые, причем на 2 цилиндре сухая, остальные 3 прям мокрющие. Прожег вкрутил, изменений 0. Пытался без фишки дмрв, тоже ничего. Попробовал с газом, с газом начинает стрелять жестко. Метки на месте, убедился уже в 5000 раз. Но крутит теперь в холостую как будто. Вот крутит так, будто грм порвало, хотя распредвалы крутятся, зубья на ремне целые, нигде не проскальзывает. Крутит в холостую но при этом чихает, и не запускается. Свечи заливает сразу. ДПКВ стоит новый, метки на месте, катушки исправны, когда забирал её работала она хорошо. Стоит бортовик, показывает +4, (бывало год назад -35 показывал летом, машина не запускалась, лечилось тем что датчик доставал и вставлял обратно. Температуру показывало нормальную и опять запускалась, так что щас проблема не в нем, щас показывает адекватно, и по приборке и по бортовику)
Куда копать не знаю. Что может быть тоже без понятия. Завтра пойду посмотрю шпонку на коленвале, но думаю вряд ли в ней дело. Работала машинка прям хорошо. Смущает звук, с которым она теперь крутит стартером. Без сопротивления, как будто только колено крутит.
Как варианты для себя выделил 1) Шпонка коленвала, 2) помер ДМРВ, 3) Помер мотор, 4) кз на форсунке, как вычитал тут на форуме, но найти это определить просто нереально, хз как.
Машина не запускается от слова совсем, никак, только чихает, при нажатии газа начинает как с базуки шмалять, аж стены дрожат, так что газ теперь вообще не трогаю )))