такая проблема. Масло попадает в антифриз (антифриз в масло не уходит), система охлаждения постоянно завоздушивается. Машина греется до 115

[Артём Чихачёв]

Всем здравствуйте, такая проблема.
Масло попадает в антифриз (антифриз в масло не уходит), система охлаждения постоянно завоздушивается. Машина греется до 115 термостат не открывается, воздух выгонишь темпа резко со 115 падает до 90 термостат открывается. Покатаешься и опять система воздушится и машина кипит. Выгонишь воздух и темпа опять падает до 90 и так по кругу. Отвез в сервис двигатель вскрыли, прокладка гбц целая, гбц отвезли на опресовку микро-трещин, трещин в гбц нету, гбц целая. Все патрубки, помпа, термостат, датчик температуры новые. В чем еще может причина? Трещина в блоке? Повело гбц? В сервисе говорят, фрезернем гбц поставим новую прокладку гбц и все норм будет, что то не особо верится

 

[Александр Лавченко]

Давай удачи.вроде что могло быть сделано

 

[Хурзымурзы]

Они могут делать за свой счёт что угодно, нормально будет заплатишь, если нет, то гавнюки в пролёте

 

[helen3]

ну бывает и такое если в этом не сильно разбираешься

 

[Эмиль Абдурахманов]

поэтому очень дорохо и выходит

 

[Айгуль Асадуллина-Галиева]

Голову надо на плоско шлиф, там сотки снимаются,на фрезер не надо, десятки снимут

 

[Александр Окунев]

блок тоже бы проверить бошку только под поранит ставить тогда.может и прокатить

 

[VVS]

тогда шпг только 124я, а это ебала