Добрый день. Приора 2008г 8- клапанный ДВС
Недели 2 назад заметил что отклик на газ изменился педаль *вялая* стала на ходу по трассе мотор обороты набирает крайне не охотно. Расход по данным комбинации приборов увеличился до 8,5 л. Первично замерил напряжения ДМРВ - 1.05 В запасе был ДМРВ 116й не оригинал но новый поставил его ситуация не изменилась. Заменил модуль топливного насоса в сборе, показалось что тяга стала чуть лучше но все равно чего то не хватает . С Утра запускается очень плохо 3-4 прокрутки и только когда выжимаешь педаль газа. ( на горячую запуск стабильный) С автозапуска вообще перестала запускаться. По диагностике есть старые ошибки по оборотам холостого хода и бедной смеси, сейчас не проявляются. Прошу помочь кто сталкивался - на подсос воздуха визуально осмотрел, патрубок целый , но когда рукой пережимаю забор холодного воздуха, от корпуса фильтра воздушного, то работает на холостых, и не глохнет
Так же очень смущают показания ДМРВ не более 5кг на холостых выдает при оборотах 2000 не выше 20кг показатель
Недели 2 назад заметил что отклик на газ изменился педаль *вялая* стала на ходу по трассе мотор обороты набирает крайне не охотно. Расход по данным комбинации приборов увеличился до 8,5 л. Первично замерил напряжения ДМРВ - 1.05 В запасе был ДМРВ 116й не оригинал но новый поставил его ситуация не изменилась. Заменил модуль топливного насоса в сборе, показалось что тяга стала чуть лучше но все равно чего то не хватает . С Утра запускается очень плохо 3-4 прокрутки и только когда выжимаешь педаль газа. ( на горячую запуск стабильный) С автозапуска вообще перестала запускаться. По диагностике есть старые ошибки по оборотам холостого хода и бедной смеси, сейчас не проявляются. Прошу помочь кто сталкивался - на подсос воздуха визуально осмотрел, патрубок целый , но когда рукой пережимаю забор холодного воздуха, от корпуса фильтра воздушного, то работает на холостых, и не глохнет
Так же очень смущают показания ДМРВ не более 5кг на холостых выдает при оборотах 2000 не выше 20кг показатель